融雪剂是能降低冰雪融化温度的药剂，是一种化学物质。一般除雪剂原料容易获得，价格低廉，其成分主要是草酸钾和氯盐，分为这两种。研究结果表明，除雪剂可以降低冰雪融化的温度，使路面上的积雪融化，便于道路疏浚，喷洒的地方效果明显，但具有危害性，除雪剂残留物会腐蚀道路和汽车橡胶轮胎。目前北方在上东河仍以沙子和铲雪车为主，以除雪剂为辅助的方式消除路面冰雪，保证交通畅通。

　　融雪剂如何使用？下面我们大家一起来分析一下。

　　氯盐类除雪剂既然造成了这么大的伤害，可以不用除雪剂吗？暴风雪造成交通困难，特别是危及人身安全。如果处理不当或不及时，会影响城市、国家的经济发展，甚至部分交通瘫痪和大面积事故。从除雪效率、速度、方便性、成本效率的比较可以看出，氯盐类除雪剂仍然难以替代。但是，在国外的做法是尽量减少使用，以人工除雪、机械除雪为主、除雪剂除雪为辅助，同时为路桥等设施增加保护措施，很大限度地减少损失。

　　就城市冬季除雪问题而言，欧美目前的环境保护实践是：机器铲雪后，在道路上撒木炭渣、粗砂、树枝渣等，防止滑倒，利用这种渣类的深色吸收太阳的热量，提高地面温度，使雪融化。使用后木炭渣和树枝渣可以放在道路旁边的绿地里，没有污染。对于需要喷洒除雪剂的道路，首先要用铲雪车扫掉地上大部分积雪，然后喷洒少量除雪剂，防止道路结冰。另外，充分利用地表热、太阳辐射热和汽车驾驶中自己释放的热量，帮助除道路。为了防止融化的盐水渗入地下或污染地表水，英国采取了“收集盐水的方法”。在城市道路桥旁边铺设专用管道，收集融雪的盐水，最终流入污水处理厂处理后再使用，值得参考。

　　为了减少氯盐的腐蚀损伤，在市政基础设施建设的情况下，一是使用高性能混凝土，提高混凝土的渗透性。二是使用抗腐蚀的钢筋，或对钢筋使用防锈剂。第三，在建筑物外部涂上不透水的外部涂层。植物保护的解决方案是在靠近融雪剂的路边选择耐盐植物，在树木和绿化中应用雪铁阻法，防止融雪剂与植物接触。